정신을 반영한 것이다. 한편 여유 있는 실내공간은 우수한 팩키징을 자랑한다. 뒷좌석 공간은 머리, 다리, 어깨 공간 등 중요한 비교수치들에서 동급 최대로 뽑아냈으며, 뒷좌석 열선시트와 천정의 채광창, 뒷유리용 햇빛가리개를 장비했다. MKS의 좌우대칭형 대시보드는 절개선을 최소화했으며 모니터를 최상단에 배치한 센터스택은 흘러내리는 듯 한 군더더기 없는 디자인으로 세련됨을 뽐낸다. 대형 센터콘솔 윗부분의 좌우 분리형 팔걸이는 앞뒤로 위치 조절이 가능하다. MKS의 엔진은 신형 3.7리터 V6로, 세계 10대 엔진 상을 수상한 바 있는 MKX의 3.5리터 V6로부터 파생된 것이다. 최고출력은 270마력, 최대토크는 265lb.ft (약 37.4kgm)이고 ‘셀렉트 시프트’ 수동모드를 겸비한 6단 자동변속기와 결합된다. 엔진은 정지가속 및 추월가속 성능에 중점을 두어 튜닝 되었다. 여기에 포드 최초의 가솔린 터보 직분사 엔진이 추가된다.
모델명 미국 > 링컨 > MKS > 3.7 A/T
차종 대형차 배기량 3726 cc 출시년도 2008 년
기본가격 55,200,000 원 모델연식 2008 단종년도 -
엔진형식 V6 DOHC 연료타입 Gasoline 연료용적 75 L
연비 8.4 km/l 연비등급 1등급
구동방식 FF 기어 A/T
최고출력 277 hp 최대토크 37.3 kg.m
차량중량 1940 kg 전장 5185 mm 전폭 1930 mm
전고 1565 mm 축간거리 2870 mm 윤거전/후 1650 / 1660 mm
